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XX Rally Storico di Monte Carlo

Le vecchie signore dei rallies si fanno ammirare anche se tutte sporche dopo 4 giorni di prove speciali

Nella mia memoria di ragazzino hanno lasciato il segno le immagini e i rumori delle auto del Rally della Lana che si correva in Piemonte intorno a Biella. Le auto passavano nella notte facendo un rumore pazzesco e noi che sognavamo di esserci sopra! Le auto del 20° Rally storico di Monte Carlo sono arrivate stamattina qui sul porto. Hanno gareggiato stanotte su al Col del Turini e sulle strade tra le montagne dietro il Principato. Adesso sono nel parco chiuso e stasera allo Sporting ci sarà il Galà con le premiazioni. Il più preciso a rispettare i tempi imposti è stato il tedesco Michael DECREMER su Opel Ascona 2000. Al secondo posto ci sono gli italiani GianMaria AGHEM navigato da Diego CUMINO su Lancia Fulvia coupè 1200, e terzo posto per un altro equipaggio italiano: Gianmario Fontanella e Stefano Scrivani su FIAT 128 rally, un mito di auto anche quella! Erano 275 le auto in gara. Questa prova storica crea un sacco di indotto qui nel Principato, riempie gli hotel e i ristoranti. Perché i piloti di queste manifestazioni storiche sono tutti dei gentlemen drivers, persone facoltose che si concedono il sogno di pilotare l’auto che vedevano da ragazzini nei rally. Se le comprano, le curano e le guidano in gare di regolarità facendo attenzione a non danneggiarle. Rimetterle a posto a volte è impossibile perché sono auto fuori produzione, bisognerebbe ricostruire il pezzo facendoselo creare su misura!

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