extra
13 Settembre 2016
Il primo distributore in grado di servire sia le auto elettriche che quelle a idrogeno è stato inaugurato a Martigny, in Svizzera.
La stazione è stata realizzata a livello sperimentale dall'École polytechnique fédérale di Losanna, che ha scelto di investire non solo sull'elettrico, ma anche sull'idrogeno.
Le auto elettriche sono infatti già diffuse in Svizzera come in Italia, a differenza dell'alimentazione ad idrogeno, sul cui futuro stanno investendo milioni di yen i Giapponesi.
La nuova stazione di servizio è dotata di due terminali capaci di fare il pieno alle prime e alle seconde.
Entrambi i terminali della stazione sono provvisti di una megabatteria, in grado di stoccare 400 kWh.
Collegata alla rete, oltre a immagazzinare energia, la super batteria consente di produrre idrogeno, grazie a un sistema specificamente sviluppato.
Anche i tempi di ricarica sono veloci. 30 minuti per le auto elettriche e tre per quelle ad idrogeno.
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