Il Decreto Rilancio trasforma in realtà il sogno di avere un’automobile o uno scooter nuovo, a basse emissioni. Da mercoledì 22 luglio, infatti, è possibile richiedere il contributo – chiamato “Ecobonus” – per i motorini elettrici o ibridi. Per tutte le persone in possesso di un mezzo da rottamare, l’incentivo può arrivare fino a 4mila euro (ovvero il 40%); senza rottamazione, invece, il contributo sarà del 30%, fino a un massimo di 3mila euro.
Stesso discorso vale anche per le macchine, bisognerà solo aspettare il 1° agosto per richiedere il bonus. Per il settore automobilistico mancano alcuni dettagli prima che l’incentivo entri a pieno regime: si devono ancora approvare i decreti attuativi. Se il testo non subirò modifiche, chi vuole cambiare auto vecchia di almeno 10 anni, e acquistare una Euro 6, potrà avere un contributo che arriva fino a 3.500 euro (divisi in 1.500 dallo stato e 2.000 dal concessionario). Chi, invece, è in possesso di una vettura più nuova, il bonus statale è stato fissato a 750 euro, a cui si devono aggiungere 1.000 dal concessionario.
Le cose cambiano se si acquista un’auto elettrica o ibrida, con emissioni di CO2 fino a 60 g/km. Al contributo si dovranno aggiungere 2mila euro dallo Stato e altri 2mila dal rivenditore. Se la macchina da rottamare ha mano di 10 anni, queste cifre si dimezzano.
L’ecobonus prevede uno sconto anche per le vetture usate. In merito a questo punto, sul Decreto si legge: “Le persone fisiche che tra il 1° luglio 2020 e il 31 dicembre 2020 rottamano un veicolo usato omologato nelle classi da Euro 0 a Euro 3 con contestuale acquisto di un veicolo usato omologato in una classe non inferiore a Euro 6 o con emissioni di CO2 inferiori o uguali a 60 g/km sono tenute al pagamento del 60 per cento degli oneri fiscali sul trasferimento di proprietà del veicolo acquistato“.
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