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Opel Ampera: benvenuti nel futuro

Opel Ampera: benvenuti nel futuro

Elettrica e a benzina, con autonomia di 70 km a batteria e di oltre 400 km con carburante tradizionale. Nasce oggi l’auto del futuro

Opel ampera

Data astrale 28 giugno 2013….. ops, ci siamo fatti prendere dall'entusiasmo per questa nuova nata in casa Opel, l'auto elettrica Opel Ampera. L ‘Ampera esprime la sintesi tra tecnologia, design e rispetto per l ‘ambiente. Una vettura coupé dalla linea elegante ma nello stesso tempo sportiva; la linea mostra tutta la sua accattivante bellezza ma sono l'innovazione e la tecnologia a farla da padrone. Appena ci si siede al posto guida si capisce subito che non si tratta di un'auto tradizionale. La plancia di bordo, tecnologicamente avanzata, fa si che tutti i comandi siano facilmente raggiungibili. Uno schermo touch screen da 7” ci permette di spaziare tra radio, musica con impianto sound system Bose, navigatore  e menu dedicato alle info della vettura. Nel monitor sono visualizzati lo schema dell'auto e i flussi di energia: in modalità elettrica, le frecce sullo schermo indicano i flussi di energia dalle batterie al motore elettrico e in modalità benzina le frecce indicano il motore a scoppio come  propulsore utilizzato. Opel Ampera è la prima auto elettrica a autonomia estesa. L'auto, anche se in modalità benzina, fino alla velocità di 40 kmh utilizza le batterie. Solo dopo subentra il motore a scoppio, senza che si avverta rumore, in una silenziosità quasi innaturale. Solo un sibilo e il suono delle ruote sull'asfalto fanno capire che l'auto è in marcia, e ci si chiede come un'auto di media-grossa cilindrata, e con volumi notevoli, possa essere così silenziosa. I 150 cavalli, alimentati da un propulsore a benzina di 1400 cc,rendono il viaggio molto brillante e confortevole, nonostante la massa della vettura sia notevole, ben 2 mila kg. Manovrabilità buona sia nelle fasi di parcheggio ( grazie alla telecamera per la visione posteriore e al sistema Park Assist) che nella guida cittadina. Gli interni sono curatissimi, l'Ampera è molto confortevole sia per chi guida che per i passeggeri: ampi sedili e tanto spazio a disposizione. Il bagagliaio è capiente e la particolare apertura del portellone permette di caricare senza problemi qualsiasi tipo di valigia. Nel nostro test si è rivelata un'ottima compagna di viaggio, non solo per il DIC (driver information center), molto utile, ma anche per la confidenza che si acquisisce km dopo km e il piacere di guida che sa offrire. Immerge infatti il pilota in un mondo surreale e silenzioso Importante è la garanzia (batteria/motore elettrico: 8 anni o 160.000 km). Un po' caro il prezzo d'ingresso apartire da 45.500 euro. Ma con questi consumi (oltre 17 km al litro di benzina) e il silenzio di marcia, si recupeano rapidamente i costi. Infatti la modalità elettrica è ricaricabile anche in casa. Si inserisce la presa, la si tiene in carica per 8 ore e si ottengono 60 km di autonomia elettrica. Se si usa in città e per piccole percorrenze, durante la notte si fa il pieno usando una comune presa di corrente nel box.  Se ci fossero prese simili in città o nelle stazioni di servizio, la diffusione di queste auto sarebbe immediata. Al volante la differenza fra l'andare a benzina (o gasolio) e in modalità elettrica è incredibile. Il calendario segna il 2013, ma l'Ampera è già nel futuro!

Agnese Piazzalunga